泰康“割肉”减持阳光城9.41%*份止损,回应:对持仓**做适时调整

2021-12-28 21:23:16 文章来源:网络

12月27日,阳光城发布晚间公告,表示收到**东泰康人寿及泰康**老的通知,双方于 2021 年 12 月 27 日与泰禾建材签订《**份转让协议》,约定泰禾建材通过协议受让的方式,从泰康人寿及泰康**老受让公司 7.41%的**份,共计3.067亿**。其中,泰康人寿转让 1.845亿****份(占公司总**本的 4.46%),泰康**老转让 1.222亿****份(占公司总**本的 2.95%)。**份转让单价为3.05元/**,标的**份转让价款为9.36亿元。同日,泰康**老通过大宗交易的方式减持其持有的阳光城 8280.77万**无限售流通****份,占阳光城总**本的 2.00%。

两笔交易下,泰康合计减持阳光城9.41%**份,交易后,泰康通过泰康人寿及泰康资管,合计持有阳光城3.997%**份。

对此,泰康回应表示,今年以来,整个A**房地产板块受到多重因素影响,基本面走弱,业内诸多企业均受到影响。阳光城**价也出现了较大波动。泰康作为机构投资者,对持仓****做适时调整,决定对所持有的阳光城****进行减持,属正常投资决策。

回溯来看,2020年9月,泰康人寿及泰康**老与阳光城第二大**东上海嘉闻投资签订《**权转让协议》,合计受让上海嘉闻所持阳光城5.55亿****份(占比13.53%),其中泰康人寿持有3.5亿**,泰康**老持有2.05亿**,转让价款合计33.78亿元,约6.09元每**。将之与此时泰康转让给泰禾建材的3.05元/**定价相比,接近腰斩。

当时,阳光城控****东阳光集团与泰康做出约定,**括:为泰康人寿及泰康**老提供2个董事席位,并修改公司章程,保证阳光城每年现金分红不低于可分配利润30%。并承诺以2019年阳光城归母净利润40.2亿元为基础,前5年阳光城归母净利润每年年均复合增长率不低于15%且前5年累计归母净利润数不低于340.59亿元,2025年至2029年归母净利润数分别为101.72亿元、111.9亿元、123.08亿元、129.24亿元、135.7亿元。若业绩未达成,则阳光集团对阳光城进行现金补偿。

然而,转入2021年,阳光城的表现却未能如愿。从三季报数据来看,2021年第3季度,阳光城营业**同比下滑18.24%,实现114亿元,3季度归母净利润为9.19亿元,同比缩减11.57%,扣非净利润更是由盈转亏,为-17.52亿元。而以前三季度29.13亿元的扣非净利润情况来看,距离约定目标,也有不小的距离。

当时,来自泰康的两名**东陈奕伦、姜佳立对阳光城《2021年第三季度报告》投反对**,并提出,对于公司三季度所表现的经营恶化,需要得到管理层合理解释。对此,大公资信也出具评估报告,提出,在房地产政策调控政策偏紧的背景下,阳光城三季度经营情况出现恶化,对阳光城的经营活动和**水平产生不利影响。

对于损失情况,泰康的回应为:公司作为国内机构投资者,通过**市场参与A******投资,属于我司诸多投资品种之一。阳光城投资为我司在A**市场上投资的其中一只****,其**价波动在公司可承受的范围之内,对整体投资**影响不大。

其实,泰康的减持已有端倪,12月17日,阳光城收到泰康人寿及泰康**老提名的董事陈奕伦的书面辞职报告,提及陈奕伦因工作原因向董事局申请辞去阳光城第十届董事局董事职务,同时不再担任董事局提名委员会委员职务,辞职后不在公司担任其他职务。

今日,阳光城**价大幅下跌,报收于3.16元/**,跌幅达到7.87%。

来源:蓝鲸**经

现在国内车厘子货量还不算多,价格至少要到元旦后才会真正有所回落。

“这两天车厘子价格有所回落了,但是远远没有达到往年的价格。”12月27日,上海水果经销商王明正为**新一批智利车厘子到港的事忙得晕头转向。

**新一批智利车厘子到达上海港的时间是12月23日。其中,热销品种SANTINA占比47%,ROYALDAWN占比46%。

上海港的车厘子开柜场面火**。“12月25日早上开了7柜,还没开价就被客商订完。早上**价格每件比广州高20元。后来部分客商见情形不对,担心价格**太多又有一半退订。退订后,货下地高开高走,到了7:30早市时间,只剩下不到10柜左右的高价货没卖完,其余货都全部清完。”王明透露,今年ROYALDAWN价格**了50元左右/件,SANTINA的价格**幅跟ROYALDAWN差不多。

截止12月25日,上海港到货的第二批智利车厘子共164柜。“现在走量很不错,市场没开柜没报价,货就被订完了。”王明说。

同样从智利港口发出的这批车厘子中,有一部分率先抵达了广州江南市场,这里是智利车厘子在**销量**大的市场。这批海运车厘子到港,也标志着智利车厘子正式进入丰产季,此后到货量将大幅度提高。

冬季的**水果市场上,智利车厘子一直是明星产品。而智利车厘子销往**的主要运输方式是空运和海运。

空运智利车厘子主要是用来“抢鲜上市”。由于运输时间较短,基本在3-7天,车厘子到货更新鲜,但价格也会更贵。

今年,智利车厘子上市之初的**价一度甚至高达200元/斤。10月25日,首批空运智利车厘子抵达广州江南水果**市场时,各规格车厘子的每箱价格**高在千元以上,但依然遭到疯抢。

相比之下,海运智利车厘子价格要低上许多。目前到港的海运智利车厘子中,SANTINA的**价单J62元/斤、双J72/斤、3J78/斤;ROYALDAWN单J55-58/斤、双J60-63/斤、3J65-68/斤。

由于运输时间较长,通常在20-40天左右,所以走海运的智利车厘子多是SANTINA、ROYALDAWN等**肉类品种,耐贮藏和运输,价格也会更便宜。

往年,海运智利车厘子到后,空运就会逐步减少到停止。但今年受疫情和国际物流变化的影响,海运**船到货数量不多,且和第二船之间的衔接时间长达10多天。中间衔接期较长,也导致目前实体店销售的智利车厘子很多还是空运来的,且供不应求,价格也因此居高不下。

12月中旬到港的首批海运车厘子已经于12月24日上市,近200柜、4000吨,以补充元旦和春节市场。目前,空运智利车厘子通道已经关闭,接下来到货车厘子将全部采用海运。受台风影响,下一船靠港时间将有所延后,预计12月30日到港。当前市场上的车厘子的价格还没有马上下跌,货仍比较抢手,市场均以整板流通为主,散货较少。

走访多家水果店了解到,现在店里散称的车厘子较少,考虑到成本,店家多销售礼盒装。而商超在售的散称车厘子每斤价格在50元-70元。

**和大型连锁商超是智利车厘子的大货主。在首批海运智利车厘子抵达之前,已有多家****完成订货,并做了预售。

现在车厘子供不应求,除了大货主与代卖可以大赚外,大部分拿货人拿货价格高,卖价又不能比超市、**卖高太多,所以利润较少甚至会亏钱。

海运的智利车厘子可持续供应到明年2月下旬。今年,智利向**出口的车厘子还制定了新的**。12月起,出口**的单果**小尺寸在24mm以上。5角**币尺寸的小号车厘子,将不再运来**。

车厘子个头大小常用的分级单位是“J”,代表jumbo。“J”的数字越多,代表车厘子的个头越大。如果以直径为25mm的一元**币的大小来作为参考的话,一般来说果径在26-28mm左右的为单J,果径在28-30mm左右的为JJ,果径在30-32mm左右的为JJJ,个头越大的车厘子,价格相对更贵。

全球可用运力正在加快向国内市场运输智利车厘子,“大部队”将在春节前后相继抵达,届时车厘子的价格有望下跌。

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