理想ONE劲敌 AITO问界M7四驱版*光:449马力爽到飞

2022-05-13 15:37:25 文章来源:网络

由华为和赛力斯联手打造的第二款车型AITO问界M7日前已进行了申报,近日,其四驱车型再登工信部。

申报信息显示,四驱版搭载了前后双电机,峰值功率为130千瓦和200千瓦,系统总功率330千瓦,换算之后就是449马力,这一脚踩下去,推背感肯定相当强烈。

再看M7本身,或许是因为看习惯了,总觉得比初见时要好看太多,也顺眼太多,当然,离惊艳确实有距离,正如大众品牌的一些车型一般,初见不觉得哪里好看,一旦接受,就也不觉得哪里不妥。

问界M7定位于中大型SUV,车身尺寸为5020*1945*1775毫米,与理想ONE(5030*1960*1760毫米)几乎相当,那么它上市后,将直接对标理想ONE。

不过需要注意的是,问界M7的轴距为2820毫米,比不上理想ONE的2935毫米,虽然车内空间的大小并不完全取决于轴距的长短,但轴距确实影响它的重要因素,所以这里要对问界M7的**空间表现打个问号。

新车内饰谍照此前也得到了**光,基本上沿用了M5的那套,但做了一定的改进,比如前排设置了双无线快充,预计均为40W,同时T型台下方做了掏空处理,能够方便防置随身物品。

此外,由于华为鸿蒙智能座舱的加持,M7的智能化会同样相当能打,在国内**属于**梯队水平。

至于增程器和电池,依旧沿用了M5使用的同款,增程器为1.5T四缸,热效率高达41%,动力电池来自宁德时代,容量为40.06千瓦时,在这套系统的加持下,问界M7纯电续航里程为150公里,亏电油耗为6.85升/100公里。

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本文转自:澎湃**

“五菱神车”官宣**价。

3月23日**间,五菱汽车官方微**发布公告称,“受上游原材料价格持续大幅上**等综合因素的影响,上汽通用五菱将对旗下五菱宏光MINIEV系列车型、五菱NanoEV车型、宝骏KiWiEV车型的官方指导价进行调整,上调幅度为4000-8000元不等,此次价格调整将于3月24日零时起正式生效。”

据五菱汽车官方网站,目前其五菱宏光MINIEV系列车型官方指导价为3.28万起,此前售价为2.88万元起,整体提价4000元。被称作“丐中丐”的五菱宏光MINIEV轻松款也**价4000元。

五菱NanoEV车型官方指导价为5.68万-6.68万元,此前售价为5.28万-6.28万元,提价4000元。

宝骏KiWiEV车型官方指导价为7.78万-8.68万元,此前为6.98万-7.88万元,提价8000元。

其中**幅**大的是售价**低的五菱宏光MINIEV轻松款,**幅近14%。

其实在此之前,上汽通用五菱已对旗下车型进行过调价。

2月7日,据五菱汽车官网,五菱NanoEV全系上**3000元,官方指导价调整至5.28万-6.28万元。当时澎湃**就明星车型宏光MINI EV是否有**价计划一事联系上汽通用五菱,对方并未予以正面回应,不过对方表示,近几年新能源领域持续经历原材料价格上**的变动,尤其锂电池需求井喷,资源、材料端价格攀升,波及到了新能源汽车上下游的运营。

据统计,近十天以来,已有**括小鹏、哪吒、零跑、威马、长城欧拉、奇瑞新能源、吉利几何、比亚迪、特斯拉、理想、东风岚图、五菱汽车在内的12家车企宣布**价。

乘联会数据显示,2月份五菱宏光MINIEV销量为2.6万辆。据五菱汽车官微,2021年全年五菱宏光MINIEV销量42.65万辆。

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