四川天华时代年产6万吨电池级氢氧化锂项目开工仪式举行

2022-05-13 14:36:56 文章来源:网络

本文转自:眉山网

黄河宣布开工并讲话 裴振华致辞

5月12日,四川天华时代年产6万吨电池级氢氧化锂项目开工仪式举行。市委副书记、市长黄河宣布开工并讲话。四川天华时代锂能有限公司董事长裴振华在仪式上致辞。

黄河在讲话中对项目的开工表示祝贺。他说,四川天华时代年产6万吨电池级氢氧化锂项目是我市贯彻落实“双碳”战略的生动实践,是我市锂电产业链向终端延伸的重要支撑,对推动全市新能源新材料产业高质量发展具有重要意义。相信有天华时代的关键核心技术、有甘孜州丰富的锂矿资源、有眉山良好的发展环境,三方的合作一定能乘势而上、互利共赢。有关职能部门和建设单位要聚焦项目进度,加快建设速度,奋力推动项目早建成、早达产,抢占锂电产业市场先机,占据产业微笑曲线两端。要聚焦项目服务,着力排忧解难,当好企业发展的“勤务员”,积极强化要素保障、全力解决建设问题,让企业在眉安心、放心、舒心发展,努力营造良好建设环境。要聚焦项目安全,切实守牢底线,严格落实各项安全和环保措施,推动项目建设和环境保护齐头并进,实现项目高质量发展。

裴振华在致辞中对我市各级党委政府给予四川天华时代年产6万吨电池级氢氧化锂项目的真诚服务、全力支持表示衷心感谢。他说,本次开工仪式吹响了项目加快建设的号角。作为眉山制造业的一份子,将和各方责任主体单位一起,诚信合规经营、务实高效执行,凝心聚力推动项目安全、优质、高效建设,为眉山推进制造强市作出积极贡献。

四川天华时代年产6万吨电池级氢氧化锂项目位于我市甘眉工业园区,是省、市重点项目,总投资25亿元,以锂辉石为原料,采用锂辉石硫酸法冶炼工艺和硫酸锂苛化冷却结晶法工艺,生产电池级单水氢氧化锂。

副市长邹汝林主持开工仪式。甘孜州政府副州长冯俊锋、四川天华时代锂能有限公司总经理严显伟、市政府秘书长吴江等参加。

2017年9月28日,牵动车企界神经的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分”政策)公布,随着其正式实施的日子越来越近,**新能源汽车市场也由政策驱动向着市场驱动过渡。出于对环境和能源问题的考虑,以及双积分政策的逼近,车企在电气化战略部署方面也在不断加快脚步。新能源造车新势力表现亮眼,传统车企也在加速变革。

2017年,沃尔沃宣布全面电气化战略,也是全球首家宣布电气化的豪华品牌。根据沃尔沃21年提出的规划,沃尔沃2025年实现纯电车型占比达到50%,2030年成为100%纯电车企,2040年成为气候零负荷标杆企业。

大众汽车设定了发展电动汽车的新目标,计划2023年在**扩大电动汽车年产量至90万辆。

近日,比亚迪汽车宣布,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此次战略调整,也是围绕**“双碳”战略目标而展开。

可以看到,电气化是汽车行业发展非常明确的趋势,面对严苛的排放政策以及“双碳”政策背景,车企们也不得不往电气化转型。

专家预测,工业、交通、建筑等终端用能领域,排除无法脱碳的部分,深度脱碳空间为20.87亿吨标煤。电力行业碳排放主要通过清洁替代来解决,其他终端用能领域碳排放降低必须通过电能替代完成。2019年,**电网公司提出了到2050年实现“两个50%”的重要判断,即“2050年我国能源清洁化率(非化石能源占一次能源的比重)达到50%和终端电气化率(电能占终端能源消费的比重)达到50%”。可以看到,车企行业电气化正是终端电气化的一个实例写照,终端电气化将是众多行业的必然趋势。

以燃煤为主要热源,长期高碳排放量的采暖行业,碳减排的增长空间**大,减排形势也**急迫。在防治大气污染以及“双碳”政策环境之下,采暖行业电气化也在由政策推动向着市场推动而行,成为必然趋势。

国际能源署(IEA)在2021年5月发布的《全球能源行业2050年净零排放路线图》中指出:电力将成为终端能源消费主体、低碳排放技术将蓬勃发展。国际能源署预测,至2045年全球一半以上采暖需求将由热泵满足。

十大热泵品牌热立方,凭借在热泵领域19年的技术积淀,紧扣时代发展趋势,响应**“双碳”政策指引,在采暖电气化领域持续不断地进行积极尝试,不断提升能源效率,针对**现实国情,研发打造高**价比、强舒适度、易安装**、低能耗型的热泵地暖机,有效解决居民“取暖贵,取暖难,取暖不舒适”的问题,成为家庭采暖电气化的更优选择。

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