上海汽车产业链重启“回血”浦东配套企业*新自动驾驶技术即将交付上汽乘用车*

2022-05-13 07:12:43 文章来源:网络

本文转自:上观

上海作为我国汽车研发、生产、销售和出口一体化的重要生产基地之一,对国内乃至世界汽车产业链的影响都可谓至关重要。随着上海复工复产“白名单”企业的增多,越来越多汽车产业链企业**生产,浦东447家重点企业逐步**产能,其中涵盖汽车装备等产业,作为“未来车”发力的重要方向,自动驾驶领域也迎来一波好消息。

记者**新从浦东人工智能企业——Nullmax纽劢公司了解到,其在乘用车前装量产方面迎来重要进展。Nullmax为上汽乘用车**提供的定制化视觉感知算法方案即将完成交付,在量产车型上实现落地应用。Nullmax将充分整合自身先进技术,助力上汽乘用车**为消费者打造出色的智能驾驶高阶体验。

随着项目的顺利推进,预计2022年中将正式完成交付。该视觉感知算法方案基于Nullmax领先的**化技术而打造,并且开发和整合了大量的前沿算法,感知**能出众,部分技术指标达到行业顶尖水平。在复杂的智能驾驶应用中,Nullmax提供的这套视觉感知算法能够帮助车辆**准感知周围情况,大幅提升智驾功能的实际体验。

作为一家专注于大规模量产应用的自动驾驶科技公司,Nullmax与多家行业伙伴建立了深入的量产合作,尤其是基于TDA4**的一系列产品技术方案,在业内广受好评。此次为上汽乘用车**提供的视觉感知算法方案,正是今年完成落地的量产项目之一。

据悉,Nullmax现已在乘用车前装量产领域,实现了对高速、泊车,以及城市场景的应用全覆盖。特别是面向不同计算**、匹配不同算力区间的行泊一体化方案,获得了国内知名OEM以及造车新势力厂商的量产定点。其中,基于TDA4的行泊一体化方案今年下半年将完成交付。

接下来,Nullmax将全力保障量产项目的顺利推进,继续推动先进智能驾驶技术的大规模落地,助力汽车产业的智能化升级。

栏目主编 许素菲

前几日,宝马正式发布了全新**7系纯电版车型i7,与燃油版车型一样它也是基于CLAR**打造,所以两车在细节方面采用了大面积相似的设计元素。另外,它也是目前宝马品牌发布的**高级别的大型纯电轿车,一款真正的纯电动**打造的电动车。那么新车的具体表现如何,又有哪些值得我们关注的地方。下面我们一起来了解一下。

作为宝马的旗舰纯电轿车,i7在外观部分的革新还是非常大胆的,比如双**格栅的面积越来越大,分体式头灯的设计风格也是比较独特,整个前脸给我的感觉更多的是科技革新,但是不知能否符合豪华旗舰轿车买家的口味。

车身侧面,i7保留了很多宝马7系经典的设计元素,不过车身线条变得更加的简洁和**朗。在尺寸上,宝马i7的长宽高达到5391/1950/1544mm,轴距为3215mm,相比上**7系全面提升,甚至超越了奔驰EQS和S级。

相比激进的车头,宝马i7的尾部显得更加柔和。同时,全新样式的LED尾灯和下**围也与整车风格十分的搭调,让整个尾部更显厚重。

内饰部分,宝马i7不出所料地使用了双联屏设计,并配备了全新造型的平底式方向盘,搭配小巧的电子档把等,营造出了简洁温馨的豪华气息。

值得一提的是,宝马i7此次在后排配备了一块31英寸超宽全景显示屏,后排乘客可以通过门板上的扶手触控屏一键切换“影院模式",可以让后排乘客更加享受“坐宝马”。我个人觉得这项配置意义不大,但是对豪华氛围的营造起到了很大的作用。

在动力方面,宝马i7将搭载第五代BMWeDrive电驱系统,四驱的xDrive60车型**大功率544马力,**大扭矩745牛·米,0-100km/h加速需4.7s,续航里程可达625km(WLTP)工况。另外,宝马i7后期还将推出MPerformance车型,动力参数将超越现有的M760Li车型。

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