4月轿车市场销量104.3万辆,比亚迪宋系列表现抢眼

2022-05-12 06:33:49 文章来源:网络

据乘联会**新零售销量数据统计,4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%;1-4月份累计销量595.8万辆,同比下降11.9%。

4月轿车市场累计销售52.7万辆,同比下降32%,下降31.1%。轩逸继续一骑绝尘度登顶国内轿车销量榜冠军,宏光MINIEV则紧随轩逸之后位居第二名。比亚迪秦系列则表现可圈可点,同比增长272.7%,4月销量达到23520辆。

4月SUV车型累计销售45.9万辆,同比下降38.6%,环比下降38.1%。比亚迪宋系列表现抢眼,登顶全品类SUV销量榜冠军。东风本田CR-V及XR-V销量增长势头明显,位列排行榜第2名与第5名。

MPV领域当中,4月整体销售5.6万辆,同比下降39.2%,环比下降21.9%。位列前两位的依旧是别克GL8与五菱宏光,分别销量为8824辆与8112辆。作为中大型MPV市场**品牌的代表的传祺M8在4月销量强势反弹达到8036辆。

新能源细分市场当中,单月销量达到28.2万辆,同比增长78.5%,环比下降36.5%。单月销量来看,比亚迪宋系列占据榜首位置,紧随其后的是宏光MINIEV,而在本月有着强势表现的比亚迪旗下的秦、汉、唐及海豚等主销车型也有着不俗的销量表现。

豪华轿车市场中,奔驰C级力压宝马5系荣登榜首。而在豪华SUV市场中,奔驰GLC则表现抢眼,也将宝马X3、奥迪Q5L在内的德系竞争对手压在了马下。

就在这个月,奔驰对旗下**能轿跑AMGCLA45进行了一次年度改款,新车售价54.93万元,比起上**车型降了9500元,在配置上将前排手机无线充电功能及感应式后备箱变成了选装,费用分别为2000元和600元,同时新车取消了内置行车记录仪。从整体上看,比起2021款的车型,2022款显得更有**价比一些。不过在奔驰AMGCLA45的价格区间内,奔驰还有另一款紧凑级**能车,那就是奔驰AMGA45S,后者售价54.99万元,在比AMGCLA45只贵了600元的情况下,进一步提升了车辆的动力**能。今天我们就来聊一下,如果五十多万元买一台奔驰的**能车,在AMGCLA45和AMG45S之间应该如何选择?

**件相同,差34匹马力/慢0.2秒,后期**了能一样?

首先从动力**能上来说,奔驰AMGCLA45和AMGA45S虽然都是使用2.0T+8AT变速箱的动力组合,发动机型号也是同款,但是AMGA45S在动力上比387匹马力的AMGCLA45多了34匹马力。而**大扭矩也从AMGCLA45的480N·m增加到500N·m,多了20N·m。从加速能力上来说,发动机调校更激进的AMGA45S零百加速只需要3.9秒,比起4.1秒的AMGCLA45快了0.2秒。从整个动力**能上来看,奔驰AMGA45S确实会比AMGCLA45更加强悍一些,跑进了4秒俱乐部,这多花的600元似乎相当值得。但是这也来源于发动机的后期调校,从理论上说,奔驰AMGCLA45也是可以通过第三方在后期**出这样的动力水平的。

除了发动机**件相同,两款车在传动系统以及底盘所使用的**件也全部是一致的。传动系统上同样使用了针对AMG系列特供的8AT变速箱,比起普通的奔驰变速箱,这套变速箱降挡更积极,动力响应也更快。在自动模式下能够带来更激进的动力输出,在手动模式下搭配换挡拨片也能带来更好的换挡响应效率。

而底盘这块,两款车同样采用的前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,当然比起普通家用车,这套悬挂无论在调校上还是结构上都针对激烈驾驶做了改良,拥有不错的弯道支撑**。并且两台车的轴距长度都是2729mm,在转向半径的表现上基本一致。不过比起作为两厢车的AMGA45S的短前悬+短后悬的结构,奔驰AMGCLA45则是一副短前悬+长后悬的姿态,从而达到更好的车辆配重,减轻了我们之前在奔驰AMGA系列车型上所感受到的推头严重的现象。

两款车都搭载了奔驰4MATIC+适时四驱系统,比起普通车型所搭载的4MATIC四驱,这套四驱系统可以实现100%的后轮驱动,带来更好的操控**能。不过在LSD这块,比起两个后轮可以分别分配动力的AMGA45S,AMGCLA45会稍弱一些。从而在车辆的驾驶模式上,两款车也有一定的差别,比起AMGCLA45,AMGA45S多出了赛道以及漂移两种具有趣味**的驾驶模式,但是它们也基本上只有在特殊场地内才能进行使用,日常驾驶中的实用**并不算特别大。

所以综合比较,从动力和操控**能上来说,AMGCLA45虽然动力表现和四驱模式都距离AMGA45S有一定的差距,但是它的结构或会让它在日常驾驶中更加轻松一些,同时动力参数上的差距在后期也可以通过第三方进行弥补。不过如果论在专业场地内的可玩**,奔驰AMGA45S则占有了更明显的优势,它拥有更加灵活的动力分配,也多了两种偏向于竞技和专业**的驾驶模式,来实现驾驶的趣味**,这也是后期无法通过**动力来实现的。

无框门+轿跑车身=溢价七八万?

不过在外观上,AMGCLA45在外观上则比AMGA45S更讨人喜欢,这也是为什么在同等动力**能下的AMGCLA系列要比AMGA系列贵了七八万元。作为三厢轿跑的奔驰AMGCLA45在外观设计上的流线造型确实让人觉得更范儿,同时它的无框门设计也是自身的一大亮点。可以说,虽然AMGA45S在外观上也充满战斗感,让人忍不住多看几眼,但是AMGCLA45在此基础上凭借流线造型和无框门要更胜一筹。同时AMGCLA45的三厢造型,也为它带来了更多的后备箱空间,增加了日常的实用**。

而车辆配置这块,两台车则只有一些细微的差异了,但总体来说,奔驰AMGA45S似乎更有**价比,它标配了可变悬架,而这项功能在AMGCLA45上则是一个选装项目,费用是9000元,已经远远超过了两台车售价上的差距。同时奔驰AMGA45S还多了后排隐私玻璃,语音控制系统上也多了天窗控制的功能,整体上看还是更具备**价比一些。

总结:

综合对比下来,如果你喜欢无框门以及AMGCLA更具有流线形的外观,买奔驰AMGCLA45确实是一个不错的选择。但是如果考虑**能表现以及配置功能,奔驰AMGA45S肯定会更加值回**价。在多了600元的情况下,它的动力更强大,可玩**也更高,还拥有更具有**价比的配置表现。只不过你需要忍受比AMGCLA更小的后备箱,以及更明显的推头现象。当然,驾驭AMGA45S,你还需要更高超的驾驶技巧,才能享受到它多出来的那一部分驾驶乐趣。

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