影豹能承受平民轿跑桂冠?扒一扒*风云盛典评选背后那些事

2022-05-11 09:21:59 文章来源:网络

运动轿跑可能不是主流,但它肯定是**不缺话题热度的。

影豹,从它**次亮相起,关于它的讨论就不绝于耳,其外观设计、操控、动力以及售价都是讨论的重点。运动套件、溜背式造型设计、**感声浪以及6.95秒破百的加速能力让影豹成为名副其实的**能“小钢炮”。

当然,如此迅**的加速和9.38万元的起售价,也成就了影豹“平民轿跑”的**名。而在近日,广汽传祺影豹车型也成功入围了CCTV第二届《**汽车风云盛典》,将“平民轿跑”的桂冠**囊中。

饱受争议,影豹能否承受平民轿跑桂冠?

CCTV的《**汽车风云盛典》评选权威吗?

《**汽车风云盛典》是由中央广播电视总台主办,**经节目中心特别策划,联合五大行业机构评选,作为**由**级媒体举办的年度汽车评选,为广大消费者推举**具有代表意义、引领汽车未来发展趋势的年度优秀车型。

那么问题来了,为何在网络上饱受质疑的传祺影豹,反而得到了如此权威机构的推荐呢?麻辣车事认为,车型销量能说明一切,车主才是**有发言权的那一批人,网络上的言论或许只是键盘侠的调侃。

截止目前,广汽传祺影豹累计订单已接近8万辆,上市7个多月以来平均月销量在1万辆左右。而且,影豹车主年轻化趋势明显,有多达86%的影豹用户年龄小于35岁,小于22岁的占24%。毫无疑问,影豹肩负着传祺品牌焕新、年轻化的使命,也打消了无数消费者的质疑。

只有品牌强大,才能成就**款车型

12年前,传祺迎来首款车型——传祺GA5,实现了从“0”到“1”的突破。虽然这是一个艰难的开始,却也是传奇故事的起点。往后传祺建立了自己的生产线,从此在“1”到“100”的路上迈进。

2022年如期而至,广汽传祺在今年1-2月也取得了“开门红”,全系累计销量在开年之后的俩月达到了60357辆,同比增长25.5%;2月全系销量合计23793辆,同比增长73.5%。值得一提的是,**品牌MPV标杆车型传祺M8,累计销量突破16万辆,已连续29个月独占自主品牌MPV销量冠军的宝座。

在2021《感动**》的晚会上,关于苏炳添的描述有一个很重要的关键词——坚持。这一份坚持让他打破全世界对于黄种人的质疑,突破生理极限,以9.83s的成绩打破亚洲记录。也让他在伤病的侵袭下不得不暂时隐退,**终还能重新站上赛场。

这一份“坚持”同样也是广汽传祺一直拥有的。这些年,广汽传祺在成长的过程中同样饱受质疑,但它却一直在坚持技术研发、自持,去打破大众对自主品牌的刻板印象。

“混动化+智能化”双核驱动发展战略

每一次旧秩序的打破,便有新的秩序被强势建立,如今的汽车市场便是如此。面对新一轮的市场竞逐,广汽传祺还是早早立下重誓,试图用一次次的自我变革来对未来发起冲击。

广汽乘用车总经理张跃赛在去年广州车展上提出了全新规划:“混动化+智能化”双核驱动发展战略,目标实现2025年全系车型混动化,2030年混动销量占比超60%,挑战2045年实现碳中和。而为了实现这一目标,广汽传祺此后将着力打造“碳中和”工厂,全面发力混动技术,落地低碳产品。”

回落到传祺身上便是,大力推进产品混动化,是现阶段**显而易见的执行手段。所以,搭载丰田全新第四代的THS混动系统的新车,将会承担广汽传祺进入螺旋式上升轨道的使命。

近日,全新**长安福特蒙迪欧开启预售,共推出四款车型,售价区间为15.98万-21.98万元,该车将于今年4月上市。

当前,以**市场为代表的全球车市,正在从“增量时代”向“存量时代”过渡,日趋激烈的市场竞争和频繁发布的车型,让原本平静的“蓝海”变成了厮**比拼的“红海”。

与此同时,不知从何时开始,“消费升级”与“需求变化”成为汽车行业热议的焦点话题。随着90后成为消费**体中的主力,年轻人的消费喜好和个**需求受到越来越多关注和分析,“年轻化”成为每家企业必解的课题。

知名信息咨询公司威尔森发布的《2021汽车行业数据报告》指出,在选车购车的过程中,消费者的关注点正在从传统的“**价比”,转向更高水平的“品价比”。调查数据显示,多面升级、更加全能的**品轿车,俨然成了市场上的新宠。

作为**早进入**市场的汽车品牌之一,长安福特同样深知这个道理。近日,全新**长安福特

蒙迪欧(参数|图片)开启预售,共推出四款车型,售价区间为15.98万-21.98万元,该车将于今年4月上市。

“全系2.0T、8AT的动力总成,起售价格竟然还不到16万元,目前市面上的2.0T合资B级轿车,恐怕没有比其价格更实在的车型了。”一名观看新**蒙迪欧预售会的粉丝留言道。

作为福特旗下**为成功的车型之一,蒙迪欧自1993年发布以来,已经历了六代的升级。2004年第二代蒙迪欧在长安福特首次国产,凭借出色的造型和品质,第二代蒙迪欧成为兼顾家庭和行政公务用车的代表。

如今,转眼18年时光已经过去,长安福特蒙迪欧在**市场步入了“成年”,**汽车市场发生了翻天覆地的变化,消费者的需求和喜好也在悄然升级。

“通过长期的市场调研和趋势研判,长安福特针对用户的需求,决定在蒙迪欧上采用福特‘势能**学’全新家族设计语言,同时充分汲取**用户对创新、科技感和设计的需求,用创新重塑经典,让消费者在各个场合都能尽展强大气场。”福特**设计中心首席设计师Simon说。

Simon介绍,新**蒙迪欧采用更为前倾的姿态和更为锋利的线条,带来“刚柔并济”的视觉冲击。而一体贯穿式风刃灯带横贯前脸,强调整车的视觉宽度,并彰显力量感,进一步提升了整车的辨识度。

为了吸引看重智能互联功能的年轻消费者,新**蒙迪欧搭载了1.1米超广域高清巨幅屏,它整合了12.3英寸全**数字液晶仪表盘和27英寸4K中控屏。

在内饰设计上,新**蒙迪欧采用环抱式座舱设计,将科技、功能与造型**地融为一体,营造出宁静科技的未来座舱氛围。超过2945mm的轴距,则可以营造出更为阔绰的车内空间,进一步提升驾乘的舒适度。

在不少人的传统印象中,B级车更多是与“舒适”“稳定”这样的词相联系。但是随着年轻消费者登上舞台,“强动力”“激情”成为汽车圈的热词。为此,新**蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT动力总成,0-100km/h加速仅需6.5秒,吸引了不少年轻人的关注。

记者了解到,新**蒙迪欧全系配备福特第四代Ecoboost®2.0T发动机,这款发动机基于福特在国际上多次获奖的重要机型加以升级,满足严苛排放**的同时提供强劲的动力,额定功率175kW,峰值扭矩376N·m。

而与之匹配升级之后的8AT变速箱,更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应,还具备**、节能、运动三种驾驶模式,可在“通勤”与“运动”之间自如切换,满足日常需求的同时能,带来更为激烈的驾乘体验。

“在继承福特品牌优异的操控DNA基础上,新**蒙迪欧深入洞察**用户偏好,对底盘、车身结构进行深度改进,降低了泊车和低速时的转向力,转向更轻盈、更舒适,操控更平顺。”Simon透露说。

威尔森发布的《2021汽车市场需求报告》指出,成长于互联网时代的新睿**体,对智能科技有着与生俱来的偏好。

为了更好满足人们对于互联网的需求,新**蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气**——福特FNV智能互联全网架构。它不仅具备了电车级的智能座舱和智慧驾驶能力,更拥有整车全域OTA能力,可持续升级进化,能够做到“常用常新”。

进入新**蒙迪欧车内,不少人都被其搭载的1.1米超广域高清巨幅屏所吸引。这款巨幅屏整合了12.3英寸全**数字液晶仪表盘和27英寸4K中控屏。

面对更趋智能化、个**化、多元化的时代浪潮,新**蒙迪欧带来更加潮流感的设计、阔绰的空间、出色的**能和智能,满足用户的多样化用车场景,或将在上市后成为市场“宠儿”。

其中,12.3英寸全**数字液晶仪表盘整合AR导航、**、路况模式等多种功能,纷繁信息一目了然。27英寸中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能,通过分屏、整屏的自由切换,可让主副驾协同驾驶,在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全**。

更重要的是,新**蒙迪欧搭载福特**新**车机系统SYNC®+2.0智行互联系统,整合先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。结合福特全球首款可视化虚拟人工智能**VPA智行伙伴,新车可不断学习车主的驾驶习惯。

“新**蒙迪欧不仅拥有‘懂你心意’的人车交互,还能与道路和城市融为一体,带来更有乐趣、更有预见**的跃级驾控。”Simon强调说,新车搭载福特新**Co-Pilot360™智行驾驶**系统,配备先进的视觉感知系统。

据悉,全新的感知系统装有23个传感器配置,可实现多达18项智能驾驶**配置,其中**括福特全球**L2级主动**驾驶功能——BlueCruise主动驾驶**功能,在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动**驾驶”,大大缓解长时间驾驶的压力,提升行车安全。

统计数据显示,2020年,长安福特全年累计销量达到了21.3万辆。2021年,长安福特销量达30.47万辆,同比增长20.29%。尽管相对于其他市场下滑的车企来说,这个成绩不算差,但对于正在努力奔向复兴的长安福特而言,这样的成绩当然不能完全令人满意。

显然,“拿出更强的产品,制定更犀利的市场政策,推出更具‘品价比’的车型”成为今年长安福特走上复兴路的**重要策略。

业内人士分析指出,面对更趋智能化、个**化、多元化的时代浪潮,新**蒙迪欧带来更加潮流感的设计、阔绰的空间、出色的**能和智能

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