丰田汉兰达4月投诉量飙升

2022-05-10 14:55:14 文章来源:网络

提起丰田汉兰达,在国内市场可以说是一款不折不扣的“神车”。

这款车自进入国内市场,长期处于“加价提车”的状态下。

以至于,丰田汉兰达的二手车保值率奇高。甚至还出现了开了两年的丰田汉兰达,卖二手车基本上就赔了个购置税。

客观的说,即便是在同级别车型中,丰田汉兰达无论是配置还是动力,都不算突出。

那么,为何丰田汉兰达为何如此的抢手?车快评车的无非有以下几点原因:

**,丰田品牌的影响力以及良好的口碑;

第二,汉兰达中规中矩的和非常实用的车内空间;

第三,广汽丰田营销做得好。

去年6月,诞生于丰田TNGA-K全新**的全新**汉兰达正式上市。共推出了6个配置的车型,全部为油电混合动力车型,售价区间为26.88~34.88万元。

相比老款汉兰达,新车在外观设计上也更显得年轻一些。由于全系搭载了油电混合动力系统,油耗方面的表现也更低。

不过,相比2.0T版本老款汉兰达,全新**汉兰达动力表现也弱了一些。

即便如此,全新**丰田汉兰达在价格上依旧很**。

近日,根据国内知名投诉**发布的数据显示,今年4月车型投诉排名中,丰田汉兰达以221起投诉量仅次于几何EX3功夫牛,成为投诉榜的第2名。

而在今年3月,汉兰达的投诉量只有19起。

上榜的主要原因,是因为发动机/电机噪音大和车身共振等问题。

除此之外,全新**丰田汉兰达也存在发动机机油增多、发动机抖动以及变速箱顿挫等方面的投诉。

另外,汉兰达的兄弟车型一汽丰田**陆放也存在和汉兰达同样的问题,成为投诉榜的第3名。

不知道“人设崩塌”的汉兰达投诉量的飙升后,对于其口碑和销量是否会有影响。

但基本可以肯定的是,汉兰达所搭载的2.5L自然吸气发动机以及油电混合动力系统,应该是存在某些缺陷。

从海外媒体报道获悉,日前,现代汽车在**国正在召回54辆现代Nexo氢燃料电池汽车。据悉,此次召回的车辆是在2018年8月10日至2018年12月17日生产的,而被召回的原因是车辆加氢口密封材料脱落,导致氢气可能会**漏,进而发生火灾。

据悉,在今年3月16日,现代汽车通知其北**部门,一辆2019年生产的现代Nexo在韩国加氢站加油后起火,根据调查结果显示,是由于现代Nexo的加氢口处的密封材料脱落,导致了氢气**漏,进而通过静电引发了车辆起火。为此,现代汽车正式在**国召回54辆在2018年8月10日至2018年12月17日生产的现代Nexo,通过使用原型环氧树脂粘合过滤器等方式对加氢口处进行再次密封。

目前,现代Nexo氢燃料电池汽车仅在**国的加利福尼亚地区销售,同时,得益于现代在2021年为现代Nexo提供了十分优惠的购车政策,在2021年,现代Nexo共销售了430辆,相比2020年的208辆增长了107%。而在2022年**季度,现代Nexo也销售了166辆,比2021年**季度的78辆增长了116%。

外观方面,现代Nexo前脸采用倒梯形大嘴式进气格栅谁,同时两侧的LED日间灯由一条贯穿前脸的灯带所连接,扩宽了整体的视觉宽度。而在车身侧面,采用了轻微上挑的腰线设计,从车顶到D柱时有明显的下探,整体营造出不错的运动氛围。另外,车尾三角形尾灯设计在造型上和大灯相呼应,回纹式的LED灯带点亮后辨识度很高。

动力方面,现代Nexo搭载的是一款氢燃料电池系统,**大功率达到135kW,峰值扭矩395N·m,基本上可以满足日常驾驶的各种动力需求,零百加速9.2秒,**高车速可达179km/h,而在加满氢气的情况下,现代Nexo在NEDC**下的续航里程可以超过800km。

售价方面,现代Nexo顶配车型可享受高达20000**元(约合人民币12.79万元)的折扣,以及享受72个月的0%利息购车政策,通过**国联邦和加利福尼亚州的信贷之后,价格仅售29885**元(约合人民币19.11万元)。

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