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法拉利仍然是个笑话,球队的策略使莱克莱尔说不出话来,维特尔更无助

时间:2020-09-04 16:37:33 来源:网络

北京时间8月30日晚,比利时F1大奖赛拉开了本赛季的序幕。两辆梅本赛车中的第一排,再一次夺得前两名是没有悬念的。汉密尔顿在该站获得冠军后,他赶上了莱科宁,成为斯帕赛道上最活跃的车手。对于法拉利来说,这又是一个笑话,很难要求两次红牌,维特尔第13次、莱克莱尔第14次,法拉利以一种近乎羞辱的方式结束了比利时大奖赛。

在这场比赛中,法拉利车队在离开阶段仍然是一个亮点。尤其是莱克莱尔,一度冲到了第8位。如果这位摩纳哥球员能保住这一位置,他将为法拉利带回宝贵的一分,从而避免0分的尴尬。

但不幸的是,今天的法拉利赛车性能已经完全下降到了欺骗的水平,根本就没有竞争力。随着比赛的深化,莱克莱尔的赛车在赛道上跑起来非常困难。尤其是在直路上,法拉利赛车拖拉机速度,只剩下一部分,很快莱克莱尔在积累区没有停留几圈,一个接一个被车手轻易超越,很快摩纳哥的年轻选手排名从第八位回落到第十三位。

如果莱克莱尔经常被后面的司机追上,那是因为对手的车不使用法拉利引擎。然后在比赛的第16圈,法拉利车队完全丢脸了。也就是说,阿尔法·罗密欧的莱科宁也使用法拉利引擎,在比赛中轻松超过了维特尔。

让法拉利球迷感到无话可说的是,维特尔被莱科宁赶超,根本无法反击。维特尔随后通过无线电告诉车队,他的赛车在赛道上根本没有竞争力,无法赶上以往的任何一辆。

除了赛车的糟糕表现外,法拉利还因其车队策略而受到批评,毫不奇怪,它再次猛击了车手。在比赛的第26圈,勒·克莱尔(LeClare)在赛道上稍微跑了一圈,法拉利通过车队的指示,要求摩纳哥年轻人更换轮胎。

这样,雾蒙蒙的莱克莱尔开进了维修区,用比赛中的第三组轮胎替换了他。在更换轮胎的过程中,法拉利的技术人员也再次拖累了自己的车手。由于左后轮更换错误,莱克莱尔又损失了3秒。这位摩纳哥足球运动员回到赛道后,他别无选择,只能成为下一名车手。

当莱克莱尔问车队为什么要他进入车站换轮胎时,车队只能沉默地说:我们稍后再告诉你。人们相信,当大家看到这样一个有趣的场景时,每个人都会发现法拉利的管理非常愚蠢。给车队下指令,让自己的司机进入车站换轮胎,出乎意料的是没有任何理由,我恐怕完全是基于自己的情绪和感觉,在随机遥控自己的司机。

从训练比赛的耻辱表现到排位赛的痛苦挣扎,再到今天的比赛再次成为一个笑话,今天的法拉利车队实在是无望了!

[资料来源:体育科布勒]

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