三星拟提高芯片代工价格,*幅*高可达20%

2022-05-14 09:56:40 文章来源:网络

据报道,多位知情人士称,三星电子拟提高芯片代工价格,**幅**高可以达到20%。

据悉,三星正在与芯片代工客户谈判,希望将价格提高15%到20%,具体要取决于芯片制造的复杂程度。

知情人士表示,三星目前已经完成了与一些客户的谈判。新定价将从今年下半年开始实施。

三星在4月底的**报电话会议上表示,主要客户对其芯片代工的需求超过了其产能,预计供应短缺将会持续下去。

几天前,台积电公布了提价通知,称自2023年1月起全面调整晶圆代工价格,**幅为6%,这也是台积电一年之内两度调高代工价格。

目前三星电子、台积电等芯片代工商面临巨大的成本压力。从化学品、天然气到晶圆设备材料,芯片制造商的平均生产成本目前上**20%—30%。

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本文转自:****网

科技日报北京4月28日电 (记者华凌)4月28日,《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》在北京经济技术开发区正式发布,在国内率先开放乘用车无人化运营试点,将投入14台无人化车辆开展示范应用,百度、小马智行成为首批获得先行区无人化示范应用道路测试通知书的企业。这标志着北京市正式开放智能网联乘用车无人化示范应用申请,进入智能网联无人化发展新阶段。

据了解,去年10月,由北京市自动驾驶办公室制定并发布的《北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试管理实施细则》在政策先行区运行半年以来,自动驾驶道路测试里程数超过8万公里,车辆运行状况良好,无安全事故,为本次开放无人化运营奠定了扎实基础。

北京市自驾办相关负责人表示,本次试点开放的是副驾驶有安全员的无人化载人,相关政策内容是对已有的智能网联乘用车无人化道路测试政策运行过程的阶段**总结与升华,也是对无人化运营及服务模式的探索。主要在四方面进行创新与优化:率先开放乘用车无人化运营新阶段;完善无人化全流程管理要求;增强技术测试全面**与灵活**;提供更大范围技术验证空间。

据百度相关部门负责人介绍,按照新的《实施细则》要求,百度开展无人化载人示范应用,首批投入10辆无人车,后续计划再增加30辆无人车,至此已拥有国内**大的无人驾驶车队,同时还积极迎接北京复杂道路场景的技术挑战,在单车智能、监控冗余、平行驾驶三层安全体系及完备的出行服务体系保障下,全方面保障乘客的出行安全和乘坐体验。依托近十年2700万公里路测里程的坚实积累,百度萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等超大城市实现自动驾驶载人出行服务。

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